Multibit G200 S4 Schweißbahn (Talkumiert) Sicherer Schutz für die Bodenplatte
Hochwertige G200 S4 Schweißbahn für Bodenplatte Top Preise & Qualität
Planen Sie die Abdichtung Ihres Hauses und suchen nach einer zuverlässigen Lösung gegen Bodenfeuchtigkeit? Feuchtigkeit ist der größte Feind jeder Bausubstanz. Mit der Multibit G200 S4 erhalten Sie eine Bitumenbahn G200 S4, die speziell für hohe Beanspruchung entwickelt wurde.
Viele Bauherren vergleichen lange, um für ihre Bodenplatte G200 S4 Schweißbahn Preise zu finden, die fair sind, ohne an der Sicherheit zu sparen. Ihre Suche endet hier. Diese talkumierte Bahn bietet Ihnen die perfekte Kombination aus reißfester Glaseinlage und verarbeitungsfreundlichem Bitumen. Schützen Sie Ihr Bauwerk dauerhaft gegen aufsteigende Feuchtigkeit – mit Profi-Material, das auch Ihr Budget schont.
Warum Sie sich für die Multibit G200 S4 entscheiden sollten
Nicht jede schwarze Bahn ist gleich. Für die Bauwerksabdichtung benötigen Sie Material, das reißfest und langlebig ist. Hier sind die entscheidenden Vorteile unserer Schweißbahn G200 S4:
Maximale Stabilität durch Glasgewebe
Im Kern dieser Bahn befindet sich eine Einlage aus Glasgewebe (200 g/m²). Das macht die G 200 S4 extrem dimensionsstabil. Anders als billigere V60-Bahnen reißt sie nicht so leicht, wenn sich der Untergrund minimal bewegt oder setzt. Das ist besonders wichtig bei der Abdichtung der Bodenplatte.
Talkumierte Oberfläche für leichte Verarbeitung
Diese G200 S4 Schweißbahn ist "talkumiert". Das bedeutet, sie ist mit einer feinen Schicht Talkum bepudert. Dies verhindert, dass die Rolle bei Lagerung im Sommer verklebt. Auf der Baustelle lässt sie sich dadurch viel leichter abrollen und positionieren, bevor Sie den Brenner ansetzen.
S4-Dicke für robusten Schutz
Die Bezeichnung "S4" steht für eine Dicke von ca. 4 mm. Diese Materialstärke sorgt dafür, dass beim Flämmen genug Bitumenmasse schmilzt, um eine wasserdichte Verbindung zum Untergrund herzustellen. Eine Bitumen-Schweißbahn G200 S4 bietet damit eine deutlich höhere Sicherheitsreserve als dünnere Dachpappen.
Vielseitiger Einsatz
Egal ob als Schweißbahn Bodenplatte G200 S4 gegen Bodenfeuchtigkeit (nach DIN 18533) oder als erste Lage einer Dachabdichtung – dieses Produkt ist der Allrounder für den Rohbau.
Technische Daten: G200 S4 Schweißbahn | |
|---|---|
Anwendung: | Unterlagsbahn |
Verarbeitung: | Schweißverfahren, mechanische Befestigung |
Oberseite: | mineralisch fein |
Unterseite: | schmelzbare Folie |
Trägereinlage: | Glasgewebe 200 g/m² |
Länge: | 5 m |
Breite: | 1 m |
Dicke: | 4,0 mm |
Kaltbiegeverhalten: | 0 °C |
Wärmestandfestigkeit: | +70 °C |
Dehnung: | ≥ 2 % |
Zugverhalten (längs/quer): | ≥ 1000 / ≥ 1000 N/50mm |
Rollen / Palette: | 30 Stk. |
m² / Palette: | 150 |
Anwendungstyp: | DU/E2 G 200 S4 |
Einsatzbereiche und Anwendungen
Unsere Kunden nutzen die G 200 S4 Schweißbahn für verschiedenste Projekte. Hier sind die häufigsten Szenarien:
Abdichtung von Bodenplatten
Dies ist der Haupteinsatzzweck. Die Bahn wird als Sperrschicht auf den Beton geschweißt, um aufsteigende Bodenfeuchtigkeit (Kapillarwasser) zu stoppen. Wer Schweißbahn G200 S4 Preise vergleicht, plant meist diesen entscheidenden Bauschritt.
Balkone und Terrassen
Bevor der Estrich oder Belag auf den Balkon kommt, muss der Untergrund dicht sein. Die Schweißbahn G200 dient hier oft als robuste Unterlage oder Dampfsperre.
Flachdach-Abdichtung (Unterlage)
Bei mehrlagigen Dachaufbauten fungiert die G200 S4 oft als hochwertige erste Abdichtungslage (Unterlagsbahn) unter einer beschieferten Oberlagsbahn (z.B. PYE PV 200 S5).
Tipps zur Verlegung und Installation
Damit die Abdichtung 100% dicht wird, beachten Sie bitte folgende Hinweise:
Lieferumfang
Wenn Sie dieses Produkt bestellen, erhalten Sie:
Warum Sie Ihre Schweißbahn bei Keuck Baustoffe kaufen sollten
Wir wissen, dass Sie beim Hausbau auf das Budget achten müssen. Deshalb kalkulieren wir unsere Schweißbahn G200 S4 Preise so, dass Sie Profi-Material zu fairen Konditionen erhalten.
G200 S4 Schweißbahn Häufig gestellte Fragen (FAQ)
F: Wo liegen die aktuellen Bodenplatte G200 S4 Schweißbahn Preise?
A: Die Preise für Bitumenbahnen schwanken leicht mit den Rohstoffkosten (Ölpreis). Unseren tagesaktuellen Bestpreis sehen Sie oben direkt am Produkt. Wir bieten Mengenrabatte bei Palettenabnahme.
F: Was ist der Unterschied zwischen G200 S4 und V60 S4?
A: Die Einlage macht den Unterschied. Die G 200 S4 Schweißbahn hat ein stabiles Glasgewebe(reißfest). Die V60 S4 hat nur ein Glasvlies (weniger reißfest). Für die Bodenplatte empfehlen Experten meist die hochwertigere G200 Variante.
F: Reicht eine Lage G200 S4 für die Bodenplatte?
A: Bei normaler Bodenfeuchtigkeit (nicht drückendes Wasser) ist eine fachgerecht verschweißte Lage Bitumenbahn G200 S4 oft ausreichend (gemäß DIN 18195-4 bzw. DIN 18533). Bei drückendem Wasser sind mehrlagige Aufbauten nötig. Fragen Sie im Zweifel Ihren Architekten.
F: Wie viele Rollen brauche ich?
A: Berechnen Sie Ihre Grundfläche und addieren Sie ca. 15-20% für Verschnitt und Überlappungen hinzu. Eine Rolle deckt effektiv etwas weniger als 5 m² ab, da Sie die Ränder überlappen müssen.
F: Kann ich die Bahn auch kleben statt schweißen?
A: Nein, dies ist eine klassische Schweißbahn G200. Sie muss thermisch aktiviert (geflämmt) werden. Für das Kaltverfahren benötigen Sie spezielle Selbstklebebahnen (KSK).
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